Oberflächenschutz Fuß- und Radweg, Owińska, PL

Oberflächenschutz für Fuß- und Radwegbrücke über die Warthe
Der Ort Owińska liegt etwa 15 Kilometer nördlich von Poznań in Polen. Hier wurde eine sehr beeindruckende dreispännige Schrägseilbrücke erbaut als seit langem notwendiger Fuß- und Radweg über die Warthe. Besonderes Merkmal der Brücke, entworfen vom Atelier Paweł Byrski, ist ein fast 25 Meter hoher Aussichtsturm mit dreieckigen Plattformen für einen Panoramablick am Mittelpfeiler.

Der Fuß- und Radweg, der die imposante Brücke überquert, erhielt auf einer Gesamtlänge von etwa 134 Metern und circa vier Metern Breite einen Oberflächenschutz mit dem Beschichtungssystem StoFloor Traffic Elastic TEP MultiTop.

Das System schützt die Geh- und Fahrflächen dauerhaft und zuverlässig vor dem Eindringen von Wasser und wasserlöslichen Schadstoffen. Durch seine erhöhte dynamische Rissüberbrückung bleibt es dicht trotz der Vibrationen durch die Brückenschwingungen. Eine große Anzahl langjähriger Referenzen zeugt von der sehr guten Verschleißfestigkeit des Verkehrsflächensystems auch auf freibewitterten Flächen.

Die Brückenuntersicht sowie die Brückenkappen beschichtete der Verarbeiter mit StoCryl V 200. Die starre Beschichtung schützt den Beton vor dem Eindringen von Wasser und in Wasser gelösten Schadstoffen. Sie reguliert den Feuchtehaushalt, dringt gut in die Bausubstanz ein und haftet sehr gut am Untergrund.

Bereits jetzt lockt die außergewöhnliche Brücke viele Touristen und Einheimische an, die den Panoramablick über den Warthedurchbruch genießen möchten. Zusätzlich wird das Bauwerk an die polnischen Zisterzienser- und Warthe-Radwege angebunden.

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Surface protection for pedestrian and cycle path bridge across the Warta River
The town of Owińska is located around 15 kilometres north of Poznań in Poland. An impressive three-span cable-stayed bridge was built here as a long-needed pedestrian and cycle path across the Warta River. A special feature of the bridge, designed by Atelier Paweł Byrski, is an almost 25 metre high observation tower with triangular platforms for a panoramic view at the central pillar.

The pedestrian and cycle path crossing the imposing bridge received a durable surface protection with the StoFloor Traffic Elastic TEP MultiTop coating system over a total length of around 134 metres and a width of four metres.

The StoCretec system protects the walking and driving surfaces permanently and reliably against the ingress of water and water-soluble pollutants. Because of its increased dynamic bridging of cracks, the coating remains impermeable despite the vibrations caused by bridge oscillations. A large number of long-term references testifies to the excellent wear resistance of the traffic surface system, even on exposed surfaces.

The expert applicators coated the bridge soffit and parapets with StoCryl V 200. The rigid coating protects the concrete against the penetration of water and pollutants dissolved in water. It regulates the moisture balance, penetrates well into the building substance and adheres very well to the substrate.

The extraordinary bridge is already attracting many tourists and locals who want to enjoy the panoramic view over the Warta Gorge. In addition, the construction works will be connected to the Polish Cistercian and Warta cycle paths.

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